SRAM eTap の電動部分グループセット販売開始？ Evansで注文をしてみた
SRAM Red eTap Groupset | Evans Cycles
前前回で注文するのまだ先とか言いましたが、
その数日後にEvans CyclesでSRAM eTapの電動部グループセットが入荷されているではないですか。
続きを読むSRAM eTap ファームウェア・アップデートはMac対応！
eTapかDi2か！？ SRAM電動コンポに変えるべき理由を考えてみた
(カンパのEPSもあるんですが・・・・・・・)
プリオーダー始まって、SRAM etap の話題でもちきりですね。
今のところ、グループセットでの販売のみなので価格が4000ドル。
グループセットで買うなら、ヘタしたら完成車買ったほうが安いだろう。
eTapを買うなら、シフター・フロントディレイラ・リアディレイラ(＋バッテリー関係やブリップ関係、ファームウェアドングルなど）の電動部分だけで約2000ドルなので、それほどでもなく、クランクやブレーキはシマノを使いたいので、こちらを買う人がほとんどでしょう。
続きを読むレーゼロカーボンをチューブレス化しようとしたら失敗した！
昨日、夜の誰も通らないクソ寒い足柄峠山中でパンクを2回してしまい走行不能になりました。散々な目にあいました、トラウマもんです。
これをうけて、かねてより考えていたレーゼロカーボンのチューブレス化を挑戦してみようかなと思った次第です。今のところ失敗してるわけですが、後世のために記録に残そうと思います。
※レーゼロカーボンはチューブレス対応ホイールではありません(念のため)
続きを読むロードペダルは大転換期に入れるか！？2015年は新型ペダルが豊作だった
2014〜2016年にかけて、ペダルにも大きな構造の転換期が訪れてくれるような予感がしてきました。
ようやく・・・ようやくこの時を待っていたんだ・・・。
特に今年度はこの3つのペダルが動き出しました。
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Qファクターで走りを変えよう！意外と侮れないQファクター変更の費用対効果
この記事の要約をすると、Qファクターを広げた→速くなった。以上です。
ここ半年ほど、ペダルエクステンダーを用いて、Qファクターの大小が走りに影響あるのか試していました。そして、ここ最近予想していたことが確信に変わったので記事にしてみました。やはり"Qファクターは狭い方が良い" とは言えません！
(注: 当然ですが広ければ良いと言っているわけではありません。念のため。)
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Zwift 課金 ! 支払いはクレジットカード か PayPalで
Zwift課金のお話。
ついにZwiftのフリートライアル版も終わってしまいました。
フリートライアルは50km過ぎても、最後にEnd Rideを押さなければ乗り続けることができますが、End Rideして次回ログインすると上のような画面になり課金を迫られます。
ちなみにLater....を選択すると・・・
続きを読むZwift ワークアウトモードでFTP計測が捗る 今までの苦労は一体・・・
Zwift がいよいよ月10ドルの課金制に、新機能ワークアウトモード追加 - 湘南ロードバイク日記の続き
Zwiftでワークアウトモードがとっくに実装されているのに、最近 私生活が忙しすぎて自転車どころではなくZwiftを触れずにいました。今日は、Zwiftの新機能ワークアウトモードを使用してみたいと思います。
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Scottoiler の "CYCLE S1" 自動チェーン給油システム
Scottoiler CYCLE S1 - Automatic Bicycle Chain Lube System by Fiona Scott Thomson — Kickstarter
何これめっちゃ欲しい。キックスターターでスコットランドより。2016年10月に発売予定ですが、なんと自転車のチェーンの給油を走ってる最中に自動で行ってくれる装置みたいです。
続きを読むVeloflex Record クリンチャー 新調 SOYOラテックスと組み合わせてタイヤ＋チューブ重量198g
Veloflex レコード クリンチャー ボロボロになりながらもついに逝く。140gなのによく頑張った！お疲れ様 - 湘南ロードバイク日記の続き。
無難にGP4000SⅡと迷いましたが、GP4000シリーズずっと使ってたし、どうせなら耐久性無視でぶっ飛んだ物をということで、またヴェロフレックス レコード クリンチャー をセット購入しました。
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